DRIVABLE STATUS
운행 가능 (정비 필요)
요소수 부족 경고등은 즉각적인 주행 중단을 요구하는 심각한 상황은 아니지만, 빠른 시일 내에 요소수를 보충하고 필요시 정비를 받아야 합니다. 일정 수준 이하로 요소수가 부족하면 차량의 출력이 제한되거나 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
이렇게 대처하세요
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시스템 고장 원인 및 증상
주요 발생 원인
장거리 주행이나 장기간 운행으로 인해 요소수 탱크 내 잔량이 물리적으로 소진되어 보충이 필요한 상태입니다.
요소수 탱크 내부의 레벨 센서가 오염되거나 고장 나 실제 잔량과 관계없이 시스템 오류 신호를 보내는 경우입니다.
요소수 분사 노즐의 막힘, 펌프 고장, 또는 배선 단선 등 SCR 시스템 자체의 기계적·전기적 결함이 발생했을 가능성이 있습니다.
동반되는 증상
- 요소수 보충 경고등 점등
- 주행 거리 제한 경고 메시지 표시
주로 언제 켜지나요?
- 시동 스위치를 ON으로 했을 때 잠시 점등 후 꺼짐
- 차량의 요소수 잔량이 일정 수준 이하로 떨어졌을 때
점검이 필요한 부품
요소수(AdBlue)SCR (선택적 촉매 환원) 시스템요소수 레벨 센서요소수 주입구
무시하고 계속 타면 어떻게 되나요?
- 경고등을 무시하고 계속 주행할 경우, 차량 컴퓨터(ECU)가 엔진 출력을 강제로 제한하여 가속 불능 상태가 되거나 주행 성능이 급격히 저하됩니다.
- 요소수 없이 주행을 지속하면 SCR 촉매 장치가 고열에 의해 손상될 수 있으며, 이 경우 수백만 원대의 고가 부품 교체 비용이 발생할 수 있습니다.
- 최종적으로는 차량의 시동이 완전히 차단되어 도로 위에서 운행이 불가능해지며, 배출가스 관련 법규 위반으로 인한 환경 규제 문제에 직면할 수 있습니다.
운전자들이 흔히 하는 오해
요소수는 연료 첨가제가 아닙니다.
요소수를 보충하지 않고 계속 주행하면 차량에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
요소수 보충 경고등은 차량 점검의 필수적인 신호입니다.
자주 묻는 질문
요소수를 얼마나 자주 보충해야 하나요?
차량 모델과 주행 습관에 따라 다르지만, 일반적으로 5,000km에서 10,000km 주행 시마다 보충이 필요합니다. 계기판의 주행 가능 거리 정보를 수시로 확인하고, 경고등이 들어오기 전 미리 보충하는 습관을 들이는 것이 좋습니다.
어떤 요소수를 사용해야 하나요?
반드시 국제 표준 규격인 'ISO 22241' 인증을 받은 제품을 사용해야 합니다. 규격 외의 저가형 요소수나 불순물이 섞인 제품을 사용할 경우, 고가의 SCR 촉매 장치가 영구적으로 손상될 수 있으므로 주의가 필요합니다.
요소수를 주입할 때 주의할 점은 무엇인가요?
요소수는 알칼리성 물질로 금속을 부식시킬 수 있으므로, 차체에 묻었을 경우 즉시 물로 닦아내야 합니다. 또한, 연료 주입구에 실수로 넣으면 엔진 전체를 분해 세척해야 하는 대형 사고로 이어지므로 반드시 파란색 캡의 전용 주입구인지 다시 한번 확인하십시오.
연관 경고등 정보
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LAST_UPDATED : 2026-07-10